Дебют Audi R18 E-tron Quattro произойдет на автодроме Spa Francorchamps, который не любят гонщики и обожают зрители. Данные о своем спортивном автомобиле компания Audi сообщала не раз, но машина вызывает большой интерес у любителей скорости и профессиональных гонщиков.

Это будет первое появление на публике именно такого автомобиля от Audi. В 2001 году компания выставила в Ле Мане автомобиль с бензиновым двигателем, который был оснащен технологией непосредственного впрыска топлива, а в 2006 был выставлен автомобиль с дизельным двигателем. Каждый раз автомобиль был передовым в своем роде, поэтому от E-Ton ждут новых технологий, которые рассчитаны на сложные гоночные условия. Audi R18 является совершенно новой машиной, но идея объединения электрического и дизельного двигателей вынашивалась уже очень давно. Вольфганг Ульрих является главой Audi Motorsport. Он заявил, что идея о гибридном спортивном автомобиле, который примет участие в кубке Ле Ман, зародилась после успеха TDI, а когда компания узнала, что правила допускают такую опцию, то появилась возможность для воплощения.

Машина Audi R18 E-Tron Quattro имеет 6-цилиндровый турбированный двигатель, который отвечает за привод задних колес, мощностью 510 л.с., а гибридная установка приводит в движение передние колеса и отвечает за ускорение. Отсутствие связи между задними и передними колесами относится к главному отличию R18 от автомобилей с подобной системой. Поскольку тяжелые аккумуляторные батареи отрицательно влияют на характеристики спортивного автомобиля, то была установлена система, которая сохраняет энергию на маховике. А также на батареях автомобиль может проехать ограниченное расстояние. Ульрих отметил, что конструкторские идеи, которые задействованы на R18 E-Tron Quattro, уже применялись на тестовом автомобиле R8 GT, тестируя всю гибридную систему. После теста её адаптировали к кузову R18. Компания Audi уже имеет рабочую версию гибридного суперкара R8, а если R18 покажет отличный результат на гонке в Бельгии, то, возможно, появится гибридная версия Audi R8.